电池原材料将迎来更好的一年?

电池原料市场的许多人可能宁愿看到2019年的后部：每年下跌，电动汽车和消费电子表现令人失望。

但是电气化的兴趣显示没有减速的迹象。新绿色汽车工业的价值链正在建造，从矿山和炼油厂到电池单元和包装制造。

这是早期的早期，但未来几个月的投资和交易将是至关重要的电动汽车（EV）在未来十年内通过潜力。

我们将在2020年电池原料市场观看什么？

我们的洞察力探讨了这些关键主题：

• 去年的收缩后，将开采的钴产量恢复？
• 锂价持续多久？
• 刚刚的石墨部门已经不堪重负供应。2020将是另一个挑战的一年吗？

填写本页的表格，获得我们的报告副本，“电池原材料:2020年的5件事。”

继续往下读，看看2020年是否会是电动汽车市场加速的一年。

EV市场保持补贴依赖

该阶段是为EV革命而设定的。但2019年世界上两个最大的eV市场的增长迟缓表明还有一些方法。中国销售新能源汽车（NEV）去年合同，比该国的目标低约20％。美国销售额下降了10％。

较慢的销售额部分归结为一个缓慢的全球汽车领域，以及补贴变化。但这些较低的数字也明确表示，EVS并没有准备好站在自己的脚上 - 政策和激励措施将继续在EV采用中发挥关键作用。

大众市场的汽车会帮助电动汽车走向主流吗?

今年，几家主要汽车制造商都推出了面向大众市场的电动汽车，以更好地在价格上竞争。大量这类大众市场车型应该会在今年下半年慢慢进入市场。但这些新型汽车会帮助电动汽车在2020年成为主流吗?这是不可能的，我们认为总电动汽车销量将保持在300万辆以下。

一年更大更好的电池?

范围焦虑是EV采用的关键障碍之一。目前，长范围是高端，豪华汽车的保存。试图打击范围焦虑，几乎每个新的模型都拥有一个更大的电池，每次收费更多的电池。期待在未来几年内平均电池尺寸变得更大。

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