观点

净零北海:氢气可以达到炒作吗?

英国有机会处于氢气经济的最前沿 - 但它要求快速技术扩大

氢气可能是能源的未来,但到目前为止的进展缓慢。富豪的氢气经济需要创新的重大飞跃,使其成为现实 - 英国的净零北海野心提供推动?

这是探索Wood Mackenzie / Ogtc报告的五部分系列的第二个,金博宝1结束差距:净零北海技术。填写表格以下载氢气的章节和2050的路径。或者阅读介绍一些关键主题。

氢气需要一个重大升级,以满足净零目标

在寻找零碳未来的过程中,氢可能是缺失的关键一环。它储量丰富、用途广泛、能源密集、(在使用上)零排放,可以说是为难以减少的工业脱碳量身定制的。它可以补充或取代其他燃料在运输,重工业和许多其他应用。

但建立氢经济为了帮助实现北海的净零视力将需要大构建能力。气候变化委员会(CCC)建议符合净零目标英国将要求氢的形式为270TWH:相当于英国2018年电力使用的80%以上。

与此同时,必须在发展低排放形式的氢发电方面迈出一步。现在,绝大多数的生产都来自化石燃料。蓝氢和绿氢需要大量投资。

加速氢技术

就目前情况而言,低碳氢几乎不存在,而且价格昂贵。整个行业都需要加快采用新技术来降低生产成本。

灰色和棕色氢,主要用天然气和煤,目前主要占主导地位。但在接下来的30年里,蓝氢将为低碳未来设定基础。该过程对化石燃料产生的氢气碳捕获、利用和储存(CCUS),以降低其对温室气体排放的影响。蓝氢需要在提高产量和更有效的二氧化碳捕获方面进行投资,才能真正实现商业上的可行性。

长期的圣杯是长期的绿色氢。该方法,使用可再生电力将水分子分成氢气和氧气通过电解,是真正的Net-零溶液。但它附带了高价标签。最大的因素之一是电解师的高资本成本,目前介于640英镑至每千瓦720英镑之间。

扩展和新的自动化方法可以显着降低成本。一些领先的生产者(例如ITM Power,Nel和Siemens)的进步,在2040年,有可能将支出降低到160英镑至每千瓦240英镑之间。太阳能光伏和电池行业的成就已经表明了如何通过缩放降低成本生产。

英国大陆台能否在这种升级中发挥重要作用?北海的天然气资源和广泛的碳储存能力意味着该地区具备开发蓝色氢的有利条件。与此同时,其数量也在不断增加海上风力发电开发对于开发经济高效的盐水电解至关重要,以实现绿色氢气。

储存和运输氢气:利用石油和天然气行业技能和资源的机会

在全球范围内安全有效地储存和运输氢的能力是氢经济的重要组成部分。氢的多功能性意味着有许多不同的选择,但每一种都提出了技术挑战。

氢气可以压缩并通过管道运输;液化并储存在低温罐中;或者与载体分子粘合以产生具有高容量能量密度的液体,从中可以在目的地释放或直接使用。或者,大量的氢气可以在地下储存器中的压力下储存并连接到管道或运输终端。

这是利用英国大陆岛技能、资源和基础设施的真正机会。现有的UKCS海上管道网络可以用来运输氢气,尽管这有它的挑战。首先,需要重新铺设管道以防止危险的泄漏。

北海下方的广泛的盐洞穴或耗尽的碳氢化合物场也是储氢的潜在储存场所,但这需要研究水库岩石反应性和建模。

对于供应链来说,这是一个前所未有的机会,可以在新兴国际市场的前沿占据一席之地。

最终的奖励是巨大的

氢气可以实现其潜力吗?为了发挥其在实现UKCS的2050年净零野战中,供应链需要在2035年之前开发。公共和私人投资已经开始,但需要以协调努力扩大以发展经济可持续的解决方案。

从终到最终生产,运输,储存和最终使用需要努力。将需要超过7000亿英镑的英国资本投资,以至于将CCC的氢气供应目标达到2050年。

但奖品的规模是巨大的。开发蓝绿色和绿色氢气生产技术的机会,新颖的运输和储存解决方案,为供应链提供无与伦比的机会,以便在新兴国际市场的最前沿抓住职位。

英国有机会成为蓝色和绿色氢气的净出口国,以及出口知识,技能和创新技术的同样有价值的机会。它也可以成为通过海上燃料枢纽脱劣的国际行业的中心。

当然有竞争。其他国家,如澳大利亚,已经利用了他们相当大的可再生能源来开发绿色氢气生产,并且存在另一个地区可以低于国内英国市场的氢气提供氢的风险。

然而,由于其悠久的海上油气生产历史和世界领先的可再生能源部门,英国大陆岛处于独特的地位。它有能力、有基础设施、有可转移的技能和知识,使氢经济成为一个全球性的成功故事。

氢技术路线图上的主要障碍在哪里?如何克服它们?要了解更多信息,请阅读我们的报告《缩小差距:北海净零排放技术》中有关氢的章节。这包括:

  • 生产和储存挑战和机遇
  • 在UKC上使用氢气 - 使用涡轮机和燃料电池到脱碳酶
  • 关于氢生态系统的细节和2050的路径 - 包括用于利用氢能量潜力的推测技术

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