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铅并没有死

铅可以通过三种方式证明其在能源转型中的地位

德艾哈迈德

首席分析师,领导市场

Farid是一位经验丰富的冶金和技术专家,拥有广泛的商业、生产和研发经验。

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铅有着不可否认的形象问题。近几十年来,已经通过了大量的法规来控制铅的暴露,保护劳动力和环境免受其有毒影响。但是,尽管一些人认为这是一个正在走向消亡的行业,另一些人相信,铅将在能源转型中发挥重要作用。

这篇文章摘自“领导没有死:为行业塑造一个光明、绿色的未来”这一见解。访问商店要访问完整的报告,或者继续阅读铅显示其绿色凭证的三种方式的摘要。

1.铅有助于推动电动汽车(EV)革命

电动汽车在世界上扮演着至关重要的角色未来的交通工具。而且几乎所有的电动汽车仍然使用铅电池。电动汽车的锂离子电池相当于内燃机(ICE)汽车的油箱——它储存能量以推动汽车前进。铅电池在电动汽车和内燃机汽车上都有相同的功能——运行电灯、车窗、导航、空调和安全气囊传感器等电子系统。

电动汽车的铅电池通常比内燃机汽车的要小,但这仍然是铅需求的一个重要来源。

2.铅有助于利用风能和太阳能

电动汽车并不是唯一的最终用途为对抗气候变化提供动力的电池。未来几十年,全球电力需求将增长超过50%。增长的大部分将由可再生能源来满足,主要是风能和太阳能。随着可再生能源在能源结构中的比重上升,能源存储系统(ESS)的需求也在增加。

目前铅电池的技术发展速度比其160多年历史上的任何时候都要快。这些发展有可能缩小与锂离子电池的性能差距,锂离子电池是其在蓬勃发展的ESS领域的主要竞争对手。

与此同时,随着电动汽车的普及,对关键锂离子的需求也在增加电池原材料,尤其是钴和镍,很可能超过供应。如果锂离子电池的可用性受到限制,它们将优先用于电动汽车,因为它们重量轻,功率密度高。铅电池可以很好地满足非电动汽车应用的需求,特别是ESS。

3.现代铅的回收和生产是高效率的

不像其他通常回收的材料,如纸或塑料,可以循环使用无数次而不降低质量。而且几乎100%的铅电池都被回收利用了,形成了一个巨大的使用铅池。这个水池不断地循环循环:从一个使用中的电池,到被废弃再利用,再制成一个新的电池。

在欧洲,《欧洲报废车辆指令》(European end - life Vehicle Directive)和《化学品注册、评估、授权和限制条例》(REACH)的监管变化可能导致禁止在电池中使用铅。这种禁令将扰乱回收循环的动态,对环境和行业都有重大影响。

为了了解更多关于铅禁令的潜在影响,包括对锂离子容量需求的连锁效应,访问商店全面阅读这一见解。

对于铅来说,成为绿色的并不容易

铅工业坚持认为,铅可以——也应该——在能源转型中发挥作用。我们的研究表明,这是中期和长期的增长前景仍然看起来很健康。

警惕和合作将是关键。该行业必须密切关注其环境表现、健康和安全记录,以及监管状况。它必须认识到,人们将普遍以最差的首席制作人的标准来评判它,而不是最好的。

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