观点

运营和维护市场将如何适应海上风的快速上升?

O&M Market仍处于起步阶段 - 但它正在快速成长

世城杨

离岸风高级研究分析师

世雄通过项目并购执行,项目评估和成本评估来带来丰富的海上风知识。

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预计海上风运营支出预计将每年16%增长到2029年。如何改变行业动态,如改善规模经济和补贴的减少,影响运营和维护(O&M)市场?

我们的报告全球底部固定海上风运营和维护2021包括分析市场如何在现在和2029年之间发展,未来创新的影响以及市场领导的变化。

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欧洲主导市场 - 但其他人正在追赶

野心为海上风很高。新容量的FIDS在2020年击中了历史新高,并形成了一系列的联盟数量。十年的开始强劲,并将转化为业务支出的稳定增长。我们的预测表明,欧洲将仍然是该十年的最大的O&M市场,到2029年达到55亿欧元。同时,亚洲和美国的市场迅速扩大市场也为国内行业和国际投资者带来了新的挑战和机遇。

事实上,中国看起来像是世界上最大的单身海上风能互联网市场。我们希望在2020年代中看到41 GW的增长,总共有49 GW的能力。2029年,这相当于€17亿欧元的OPEX机会。

O&M战略将如何适应变化的市场景观?

该行业正在从高度补贴的项目中迁移,具有更近距离岸上的较小涡轮机的较大涡轮机,与较大的涡轮机的新型号放在父亲到岸边,并减少了补贴水平。

全球海上风澳门股市仍处于起步阶段,缺乏长期O&M问题和失败的经验。只有1.8 GW的全球能力已经运营了10多年。到2029年,这个数字将增加到大约20 GW,但近90%的运营车队 - 165 GW - 仍将在10岁以下。

全球舰队以2029年通过产能的年龄

这个年轻但不断增长的行业是面对财务挑战,因为超过34个GW工厂在20世纪30年代的补贴学期下出来,并且扩大了新建的项目面临低廉或零补贴关税。此外,包括缩减,价格钙化和涡轮机技术日益复杂的因素提高了运营风险,直接挑战了欧洲的项目盈利能力。

但是,这些挑战将促进资产管理和O&M中的新技术和创新,为供应链中的新服务供应商创造了机会。

规模的创新和经济体正在推动运营成本

规模经济和资产管理的提高效率和O&M服务将继续降低资产所有者的成本。

2012年和2020年,欧洲平均OPEX下降了44%。这是通过实施灵活的服务运营船只,远程操作创新(如无人机),摄像机,新数字技术以及海上风聚类的影响来推动这一点。

最近的冠状病毒大流行已经测试了海上风的运作弹性,强迫重新评估数字技术战略。

展望进一步前进,除了效率增加,进一步的创新将减少新建的海上风电场和业务资产的OPEX。这些包括从大数据的机器学习和深度学习,以及将部分抵消劳动力成本的机器人和自主系统。

运营商应该在房子里带来维护吗?

海上风O&M服务市场的快速增长为涡轮机制造商提供了稳定的收入流,并增强了涡轮服务市场的价值主张。

大型欧洲资产业主拥有内部O&M功能倾向于开展自己的O&M服务,这些内部维修策略对于大规模发展越来越普遍。

然而,在内部的O&M竞争力建设成本高昂,特别是根据补贴和增加的开发成本(如海底租赁费用)。没有内部维修功能的操作员需要在选择O&M策略时平衡成本和利益。

全部全球底部固定海上风力运营和维护(O&M)趋势2021报告提供了海上O&M景观,探索了战略和趋势,以及先进技术的潜力,特别是他们为该行业带来的关键要求和机会。

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  • 预测O&M市场的增长至2029年。
  • 由价值链段的O&M市场的分解
  • 全球舰队年龄通过能力和市场份额